На пригородные маршруты будет позволено частному бизнесу поставить свой поезд

27.11.2013

В Министерстве инфраструктуры разрабатывается новая редакция закона о железнодорожном транспорте, которая позволит пустить на пригородные маршруты частные компании. Об этом рассказал начальник главного управления реформирования и корпоративного развития "Укрзалізниці" Андрей Буковский.

"На этих маршрутах будет позволено частному бизнесу произвести согласование и поставить свой поезд, установить цену на проезд. При этом нельзя исключать возможности функционирования социальных поездов", - добавил Буковский.

По его словам, регулированием тарифов, согласно новым правилам, будет заниматься специальный орган - Нацкомиссия регулирования транспорта.

"Пригородный подвижной состав будет тот же, цена на проезд будет устанавливаться по согласованию с облгосадминистрацией, но НКРТ будет жестко ее контролировать", - рассказал Буковский.

При этом пригородными будут считаться только поезда, которые следуют не более, чем за 70 км от города.

"Пригородное сообщение - это социальный сегмент. Пригородное сообщение как было социальным, так и останется, но оно будет определено в меньших параметрах - не будет пригородным считаться расстояние в 300 км. По крайней мере, закон подразумевает 70 км от черты города, далее будет региональное, межрегиональное и дальнее сообщение", - сказал он.

Напомним, что "Укразалізниця" постоянно заявляет об миллиардных убытках пригородных перевозок: якобы слишком много льготников, за которых недоплачивают местные власти.

Источник: www.depo.ua

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Містичний сад Німа: нотатки профі

  Тисячоліття назад на місці розташування цього саду було язичницьке святилище. Джерело, якому з давнини приписували цілющі властивості, – ще один загадковий елемент парку. Про інші дива та архітектуру Садів Фонтана міста Нім читайте далі.

• Сокиренцы

  Стоит посмотреть, потому что:
  - здесь жил самый известный украинский кобзарь Остап Вересай (1803-1890)
  - в Сокиренцах гостили поэт и художник Т. Г. Шевченко, художник Л. М. Жемчужников и композитор М. В. Лысенко
  - в парке растут: уникальный платан, которому более 200 лет, и Шевченковский явор

• Пещера «Золушка»

  Стоить посмотреть, потому что:
  - это уникальная гипсовая пещера между двумя государствами – Украиной и Молдовой, чьи трехэтажные
  подземные галереи простираются на расстояние до 90 километров
  - по своей протяженности среди гипсовых пещер занимает третье место в мире

• Вода в японском саду. Часть 1. Символизм и реализм

  Японские сады глубоко символичны. В них в стремлении к совершенству слились воедино восточная культура, история и религия японского народа и красота природы.

• Голландские сады. Родина черных тюльпанов

  В Голландии, несмотря на ее "холодное месторасположение" (как-никак северо-западная Европа!), относительно скромные размеры и антропогенный ландшафт, выращивается наибольшее число тюльпанов. Эти цветы занимают почти половину всей цветущей поверхности страны! Правда, при том, что Голландия ассоциируется у нас с родиной тюльпанов, цветы эти в страну были завезены много столетий назад...
  

• Парк Феофания

  Стоит посмотреть, потому что:
  - это один из новейших ландшафтных парков Киева, по масштабам сравнимый с Пирогово, его площадь – 153 га
  - в 1950 году здесь в здании Свято-Пантелеймоновского монастыря построили первую в Европе ЭВМ (Малая
  электронная счетная машина)