Владельцы машин заплатят за ремонт дорог

02.12.2013

В ВРУ внесен на рассмотрение законопроект «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно создания Государственного дорожного фонда». Согласно ему ставки акцизного сбора на дизельное топливо прировняют к тем, что действуют для бензина.

По мнению правительства, это позволит увеличить финансирование ремонта дорог до 40 млрд. грн. Сегодня на ремонт дорог затрачивается около 17 млрд. грн. Данная инициатива увеличит стоимость дизельного топлива.

По словам председателя комитета Верховной рады по вопросам транспорта и связи Бориса Колесникова, единая ставка акцизного сбора на дизельное топливо и бензин будет установлена в размере 198 евро за тонну. Сегодня ставка акцизного сбора на бензин составляет 198 евро за тонну, на дизельное топливо – 46-98 евро за тонну (в зависимости от количества серы в топливе).

Такая разница в акцизном сборе используется для различного рода мошенничества, когда одно топливо подменивается другим и акциз платится по минимальной ставке.

Себестоимость дизельного топлива ниже, чем бензина, а стоимость практически такая же, поэтому рост акцизного сбора может не повлиять на рынок и не повысить стоимость дизельного топлива.

Источник: Дело

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Франция. Орлеан. Розарий Жана Дюпона

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это классический пример современного музея старых сортов роз;
  - расположен в «Розовой столице»;
  - демонстрирует, что достоянием города могут быть как памятники архитектуры, так и розы.

• Южная Корея. Стеклянный сад

  Сад находится в самой южной точке Южной Кореи — на острове Чеджу. Климат здесь субтропический, а потому инфраструктура острова ориентирована на международный туризм. За последние 30 лет в Корее произошли кардинальные изменения в сторону открытости миру, и Чеджу — самый показательный тому пример.

• Карпатский дуэт: водный каскад и природное изваяние

  Стоит посмотреть, потому что:
  - на горе Поп Иван расположена обсерватория
  - здесь находится красивейший водопад Женецкий Гук

• Новая Зеландия. Записки из Веллингтона

  Другой климат, другие условия, необычные, интересные решения. Прогуливаясь по улочкам Веллингтона, то и дело сталкиваешься с чем-то интригующим и привлекающим внимание. Перепад температуры с +25-30 летом и +15 зимой, при высокой влажности воздуха позволяют местным садоводам реализовывать самые разнообразные "чудеса".
  

• Заповедники Канева

  Стоит посмотреть, потому что:
  - на Тарасовой горе в Каневе находятся могила и музей Тараса Шевченко
  - Каневские горы — достопримечательность государственного значения
  - экосистемы пойменных островов Каневского заповедника относятся к эталонным

• Ландшафт на краю света. Особенности садов и парков Норвегии

  Почти на краю света, у Полярного круга, там, где живут тролли и северные олени, в северной и западной части Скандинавского полуострова и на архипелаге Шпицберген, расположено королевство Норвегия (Kongeriket Norge). Суровый и удивительно-прекрасный край. Красота которого сурова, но изысканна и утонченна.
  Природа совершенна, а сады и парки - естественны. Потому что при освоении этой территории местные жители старались максимально не нарушать ее природной гармонии.